在30-60HZ范圍、短時間變頻使用時,普通電動機可以替代,但是超過此范圍或者長時間變頻使用,就必須用專用的變頻電動機加強冷風機了。
1.普通電動機是按恒頻恒壓設計的,不可能完全適應變頻器調速的要求,因此不能多做變頻電機使用。
2.變頻電動機使用專用抗電暈漆包線,并且經過多洗浸漆加強絕緣,大型變頻電動機還要使用專用的陶瓷面絕緣軸承。
變頻器在運行中能產生不同程度的諧波電壓和電流,使電動機在非正弦電壓、電流下運行,里面的高次諧波會引起電動機定子銅耗、轉子銅耗、鐵耗及附加損耗增加,顯著的是轉子銅耗,這些損耗會使電動機額外發(fā)熱,效率降低,輸出功率減小,普通電動機溫升一般要增加10%-20%。
變頻器載波頻率從幾千到十幾千赫,使得電動機定子繞組要承受很高的電壓上升率,相當于對電動機施加陡度很大的沖擊電壓,使電動機的匝間絕緣承受嚴苛考驗。
普通電動機采用變頻器供電時,會使由電磁、機械、通風等因素所引起的震動和噪聲變的更加復雜。變頻電源中含有的各次諧波與電動機電磁部分固有空間諧波相互干涉,形成各種電磁激振力,從而加大噪聲。由于電動機的工作頻率范圍寬,轉速變化范圍大,各種電磁力波的頻率很難避開電動機的各結構件的固有振動頻率。
當電源頻率較低時,電源中的高次諧波所引起的損耗較大;其次變通電機轉速降低時,冷卻風量與轉速的三次方成正比減小,致使電機熱量散發(fā)不出去,溫升急劇增加,難以實現(xiàn)恒轉矩輸出。
1、盡可能減小定子和轉子電阻,降低基波銅耗,以彌補高次諧波引起的銅耗增加。
2、主磁場不飽和設計:
一.高次諧波會加深磁路飽和。
二.在低頻時為了提高輸出轉矩可適當提高變頻器的輸出電壓。
3、結構設計:
一.變頻電機絕緣等級為F級及以上,提高絕耐沖擊電壓能力,并加強対地絶縁和線匝絕緣強度二.提高機構件和整體剛性,避免與磁力波產生共振三.強冷風扇獨立驅動。
4、對容量超過160KW變頻電動機應采用軸承絕緣措施。磁路不對稱會產生軸電流,當其他高頻分量所產生的電流結合一起作用時,軸電流將大為增加,從而導致軸承損壞。對恒功率變頻電動機,當轉速超過3000/min時,應采用耐高溫的特殊潤滑脂,以補償軸承的溫度升高。
5、對普通異步電動機來說,設計時主要考慮的性能參數(shù)是過載能力、啟動性能、效率和功率因數(shù)。而變頻電動機,由于臨界轉差率反比于電源頻率,可以在臨界轉差率接近1時直接啟動,因此,過載能力和啟動性能不在需要過多考慮,而要解決的關鍵問題是如何改善電動機對非正弦波電源的適應能力。
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